Дополнительное оборудование Omnicomm

Концентратор датчиков уровня Dalcon – многофункциональное устройство, предназначенное для суммирования показаний двух цифровых датчиков уровня топлива LLS и для преобразования цифрового кода в аналоговый сигнал. Данное оборудование для мониторинга транспорта применяется при подключении двух и более датчиков уровня топлива к терминалам, имеющим только один интерфейс RS-232, или вообще не имеющим цифровых интерфейсов, а также для управления штатным индикатором уровня топлива от датчиков LLS.

• Суммирование сигналов двух цифровых датчиков уровня топлива LLS 20160.
• Хранение тарировочных таблиц датчиков уровня. Суммирование показаний происходит с учетом таблиц тарировки.
• Выдача суммированного уровня топлива через выходной интерфейс RS-232 и через аналоговые сигналы амплитудой 0..2,5В и 0..5В.
• Управление штатным стрелочным указателем уровня топлива и предупреждающей лампой «низкий уровень топлива».
• Встроенный стабилизированный источник питания для подключения датчиков LLS и другого оборудования.

Блок предназначен для обеспечения оборудования системы мониторинга питанием, гальванически изолированным от бортовой сети автомобиля. Применяется на транспортных средствах, оборудованных выключателем массы, при подключении питания до выключателя. БР-15 предотвращает протекание пусковых токов стартера через терминал и другое оборудование системы при попытке запустить двигатель с выключенной массой. Также возможно применение в качестве устройства защиты питания любого электрооборудования, чувствительного к повышенному напряжению и помехам.

Использование блока гальванической развязки БР-15 обязательно при совместном использовании врзывозащищенных датчиков уровня топлива LLS 20230, барьера искрозащиты БИС и терминалов Omnicomm Profi, Optim или FAS. При подключении взрывозащищенных датчиков к терминалу Omnicomm FTC использование БР-15 не требуется, так как в терминале FTC уже имеется гальваническая развязка цепей питания.

• Гальваническая развязка цепей питания нагрузки и бортовой сети. Прочность гальванической изоляции - 1000В.
• Возможность использования с терминалами Omnicomm или любым другим оборудованием, с напряжением питания 12В и максимальным током потребления до 1,25А.
• Защита от переполюсовки, высоковольтных импульсов, повышенного постоянного напряжения до 90В.
• Прочный металлический корпус, обеспечивающий защиту от воздействия и отвод тепла.
• Простота монтажа оборудования, так как исключается необходимость изоляции от корпуса транспортного средства.

БИС 20240 предназначен для совместной установки с датчиками уровня топлива Omnicomm LLS 20230 для обеспечения требований взрывобезопасности. Применяется при оснащении опасных объектов - топливозаправщиков, бензовозов, стационарных топливных хранилищ.

БИС реализует взрывозащиту вида "ia" - искробезопасная электрическая цепь, применяемая в особовзрывобезопасном электрооборудовании, и имеет соответствующую маркировку [Exia]IIB в соответствии с ГОСТ Р 51130.10-99. Возможность применения на взрывоопасных объектах подтверждается всеми необходимыми сертификатами: сертификат соответствия ГОСТ Р и разрешение на применение федерального агентства по техническому регулированию.

Возможно подключение до двух датчиков уровня топлива Omnicomm LLS 20230 к одному блоку искрозащиты БИС 20240, при использовании специального разветвителя.

Блок искрозащиты имеет герметичный алюминиевый корпус с атмосферостойким покрытием и повышенную защиту кабельных выводов, кабелей и разъемов. Защита корпуса соответствует требованиям уровня IP57.

Адаптер для механических счетчиков УСС предназначен для съема показаний счетчиков отгрузки топлива ППО-25 и ППО-40, которыми оснащается большинство топливозаправщиков российского производства. Устройство съема сигнала устанавливается между счетчиком и стрелочным указателем, при этом не требуется демонтаж самого счетчика, и, соответственно, разбор топливных соединений. Во время отгрузки топлива УСС преобразует вращение вала счетчика в электрические импульсы, считываемые регистратором. Количество импульсов на выходе УСС пропорционально объему выданного топлива.

УСС может применяться на топливозаправщиках совместно с терминалом Omnicomm FTC, или любым другим терминалом, имеющим импульсный вход.

Комплект идентификации водителя КИ4 предназначен для регистрации водителя транспортного средства в системе Omnicomm.

Для регистрации используются контактные ключи стандарта iButton и проводной считыватель, подключаемый к терминалу.

КИ4 может использоваться совместно с терминалами Omnicomm Profi и FAS.

ДТ-14В предназначен для измерения температуры поверхности агрегатов транспортного средства. Используется для контроля температуры двигателя, коробки передач, внутрисалонного или наружного воздуха.

Цифровая фотокамера RS-232